Автомобильные охранные системы

Обычно после покупки автомобиля на него устанавливают сигнализацию. В базовой комплектации некоторых моделей нет даже центрального замка, поэтому автомобильную сигнализацию устанавливают еще и для того, чтобы двери автомобиля можно было открывать дистанционно. Большинство видов сигнализаций имеют дополнительный канал управления, с помощью которого можно пультом открывать багажник.

Простые модели сигнализации только закрывают двери и включают сирену, если злоумышленники попытаются попасть внутрь салона. Более дорогие модели имеют обратную связь – если с автомобилем что-то случится, то эта информация отобразится на брелоке. Также есть модели сигнализаций с GSM модулем, который отправляет сообщения на запрограммированный мобильный телефон. У сигнализаций с двухсторонней связью может быть предусмотрена функция автоматического запуска двигателя с пульта управления, или же в определенное, заранее запрограммированное владельцем, время. Эта опция очень полезна и удобна, особенно в зимнее время, и если ей пользоваться, то не нужно будет ждать, пока автомобиль прогреется, а можно сразу садиться и ехать.

Выбор охранного комплекса для своего автомобиля

Сегодня одной только сигнализации недостаточно, чтобы полностью обезопасить свой автомобиль от злоумышленников, поэтому рекомендуется дополнительно установить различные электронные и механические системы безопасности. На рулевой вал и коробку передач можно установить съемный или штыревой замок; последним пользоваться намного удобнее, но защищает он хуже. Также необходимо установить дополнительный механический или электронный замок капота, который не позволит ворам добраться до аккумулятора автомобиля и отключить его. Более полезны автономные сирены со встроенным аккумулятором, так как они могут продолжать свою работу, даже если основной аккумулятор будет отсоединен, или же сядет.

Еще одним очень популярным средством защиты автомобиля является иммобилайзер. Благодаря небольшим размерам, его можно спрятать практически в любом месте автомобиля, а его основное предназначение – блокировка одной из электрических цепей автомобиля, чтобы он не мог ехать. Иммобилайзер, чаще всего, блокирует электрическую цепь бензонасоса или стартера. Причем, некоторые модели не сразу глушат двигатель, а лишь через время, имитируя неисправность. По большому счету, иммобилайзер представляет собой обычное реле, которое может управляться с помощью нажатия кнопки или радиосигнала.

На некоторые автомобили устанавливают дополнительные штыревые замки, которые не позволяют открыть двери металлическим крючком, просунутым между дверью и стеклом, а таким образом, нужно заметить, можно открыть дверь почти каждого автомобиля. Дополнительно, охранный комплекс автомобиля можно усилить с помощью GPRS маяка, который легко спрятать в скрытые полости автомобиля. При установке, необходимо его разместить таким образом, чтобы он мог передавать сигнал. Маяки бывают полностью автономными, работающими от встроенных батареек, и работающими от сети автомобиля. По координатам, переданным с маяка, можно определить местоположение автомобиля в случае его угона или буксировки на штрафную стоянку.

Нюансы установки автомобильной сигнализации

Даже самая дорогая и навороченная сигнализация не сможет хорошо защищать автомобиль, если будет неправильно установлена. Обычно, автомобильная сигнализация состоит из центрального блока управления, соединительных проводов, блока с предохранителями, светодиодного индикатора, датчика удара, принимающей и передающей сигнал антенны, датчика положения кузова и движения в салоне, сервисной кнопки, сирены и брелоков дистанционного управления. Если на автомобиле нет центрального замка, то дополнительно еще придется приобрести и установить активаторы дверей, которые будут открывать и закрывать замки дверей.

Центральный блок управления должен быть надежно спрятан и закреплен. Светодиодный индикатор, обычно, крепят на переднюю стойку, высверлив в ней предварительно отверстие. Сервисная кнопка сигнализации тоже должна быть надежно спрятана, так как с ее помощью можно отключить сигнализацию. Антенну сигнализации, как правило, приклеивают сверху лобового стекла – для увеличения радиуса работы сигнализации. Все провода сигнализации в местах подключения к штатной проводке должны быть тщательно заизолированы. Провода допускается соединять на клеммах, или же спаивать. Скручивать провода не допускается, так как они могут нагреваться, в результате чего может произойти замыкание или даже пожар. Сирена сигнализации, чаще всего, устанавливается под капотом – таким образом, чтобы на нее не попадала влага.