Ремонт стояночного тормоза автомобиля.

Основным назначением автомобильного стояночного тормоза является предотвращение самопроизвольного движения транспортного средства на стоянке или же удерживание его на наклонной поверхности. Из-за того, что тормоз устанавливается вручную (при помощи рычага), его называют ещё «ручным».

Ремонт стояночного тормоза

Проблемы с тормозом могут возникнуть, если его трос заржавел или оборвался. Устраняется поломка заменой этой детали. Причём, желательно менять не один тросик, а сразу оба (даже, если второй в порядке) – так вы избежите неравномерности в их износе и предупредите повреждение подобной проблемы в ближайшем будущем.

Для замены троса следует снять сначала колёса, затем тормозные барабаны, держатели коллектора и глушителя, а потом уравнитель. От уравнителя отсоединяются наконечники обоих тросов, сдвигается вперёд распорный рычаг на задних колёсах, вынимается серьга троса, снимается наконечник троса и дополнительные держатели, и, наконец, извлекается трос тормозного механизма. После установки новых тросов сборка проводится в обратной последовательности.

Регулировка стояночного тормоза

Иногда трос необязательно менять – время от времени он требует простого подтягивания. Иначе ослабленный тормоз будет плохо выполнять свою функцию.

Итак, чтобы осуществить регулировку стояночного тормоза, необходимо сначала подобраться к регулировочной гайке, которая находится снизу под его рукоятью. Иногда можно достать до гайки, чуть приподняв рукоять и отодвинув защитные уплотнения, после чего тросик регулируется при помощи торцевой трубки на 10. Если же это не получается, понадобится снятие всего кожуха, закрывающего КПП, тормоз и подлокотник. При этом никакого специального ключа для кручения гайки не понадобится – подойдёт и обыкновенный накидной или рожковый.

Как правило, именно эти проблемы являются основными, возникающими со стояночным тормозом. Ремонт стояночного тормоза некоторые пробуют осуществить своими руками. Однако даже у опытного автолюбителя на это может уйти до 2–3 часов, а вероятность сделать какую-то ошибку не так уж и мала. В то же время, на стенде автомобильного сервиса работы будут выполнены быстро, качественно и за вполне разумную оплату.