Электротонировка стекол.

В последнее время многих автомобилистов интересует вопрос, что собой представляет электротонировка стекол. Действительно современные инновационные технологии позволили создать, так называемые, «умные стекла». Они способны менять свою светопропускную способность в зависимости от напряжения электрического тока.

Электротонировка стекол впервые попала в массовое пользование в 2008 году в странах Европы и США. У нас автомобили с электротонироваными стеклами появились в 2012 году. Стоимость тонировки изначально была чрезвычайно высокой, комплект стекол в среднем обходился потребителю в 10 000 долларов США.

Электротонировка стекол базируется на свойствах кристаллов определенного вида менять свою структуру под действием электрического тока. Слой кристаллов помещается между наружным защитным и внутренним прочным армированным слоем. Причем прочность такого стекла приближается к прочности бронированного. На кристаллы подается напряжение от 0 до 110В. При отсутствии напряжения (0В) кристаллы имеют неупорядоченную структуру, и стекло максимально затемнено. При 110В кристаллы занимают строго определенную конфигурацию, и стекло абсолютно прозрачно. Соответственно варьируя напряжением в этих пределах можно регулировать уровень прозрачности стекла по желанию водителя. Сегодня электротонировка стекол производится в двух вариантах. Первый (Sky) предполагает черный цвет тонировки при отсутствии напряжения на кристаллах. Второй (Polar) имеет матовое стекло при отсутствии напряжения на слое кристаллов. Стоимость тонировки по первому или второму варианту в целом соизмерима.

Среди плюсов стекла с электротонировкой, следует отметить его прочность и вандалоустойчивость. Если клиент желает усилить прочность стекол, то на них допускается установка защитной пленки. Компания-изготовитель дает гарантию на стекла, созданные по технологии электротонировки, в течение 5 лет. Бытует мнение, что стекла с электротонировкой следует мыть особым образом. Это не соответствует действительности, стекла с электротонировкой моются и обрабатываются точно так же, как и обычные. Единственным недостатком электротонированых стекол является стоимость тонировки. Однако есть надежда, что с развитием и ростом популярности электротонированых стекол стоимость тонировки будет снижаться и станет доступна самым широким массам автолюбителей.